1993年いっぱいで終了したグループA規定のレースに代わり翌年から新シリーズ戦がスタート。
それが日本のニューツーリングカーレース、JTCC(=Japan Touring Car Championship)でした。
他国と同じく日本でもFIAのクラス2規定に習い、4ドアセダンのサルーンカーレースとして生まれ変わる。
こうしたクラス2規定への移行に合わせ、ニッサン・トヨタ・ホンダ・マツダなど国産メーカーが参戦を表明。
また海外メーカーの参戦もあり、人気のBTCC同様、かなりの激戦が予想されました。
その94年シーズンは予想通り、名門BMWシュニッツァーチーム・コロナを走らせるトヨタ・
BTCCで走っていたヴォクスホールのキャバリエを走らせるHKSがタイトルを争い、
僅かの差でトヨタチームトムスのコロナを駆る関谷正徳がJTCC初代チャンピオンに輝く。
そして95年、前年のBTCCチャンプのアルファ155TSが鈴鹿にも登場！！
その頃155を買おうと心の中で決めていた管理人は、その勇姿を是が非でも間近で見ようと、
鈴鹿サーキットに当時の愛機である日産ブルーバードSSSで向かったのでありました・・・
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